Κάποτε ο Μητσοτάκης έγραψε
ιστορία με τη φράση του : «Ποιος θα θυμάται σε δέκα χρόνια το όνομα ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ;»
Όπως θάλεγε σήμερα δηλαδή ο Μητσοτάκης «Ποιός θα θυμάται σε δέκα χρόνια ότι
αεροσκάφη που αγοράστηκαν 10 χρόνια πριν, προς 560 εκατομμύρια ευρω, πουλήθηκαν
σήμερα για 31 εκατομμύρια ; »
«Αν τα αεροσκάφη είχαν πωληθεί όταν ακόμη πετούσαν και έχοντας σε πλήρη ισχύ όλα τα πιστοποιητικά συντήρησής τους, η τιμή και για τα τέσσερα θα μπορούσε να φτάσει ακόμα και στα 170 εκατ. ευρώ», λέει ο κ. Μάρκος Κανδυλάκης εκ μέρους των τεχνικών της πρώην Ολυμπιακής.
«Αν τα αεροσκάφη είχαν πωληθεί όταν ακόμη πετούσαν και έχοντας σε πλήρη ισχύ όλα τα πιστοποιητικά συντήρησής τους, η τιμή και για τα τέσσερα θα μπορούσε να φτάσει ακόμα και στα 170 εκατ. ευρώ», λέει ο κ. Μάρκος Κανδυλάκης εκ μέρους των τεχνικών της πρώην Ολυμπιακής.
1 σχόλιο:
Νέο σκάνδαλο Λαυρεντιάδη αυτή την φορά με τις «πλάτες» της κυβέρνησης Παπαδήμου, επικαλείται αποκλειστικό δημοσίευμα του defencenet.
Το σκάνδαλο αφορά την περίφημη πώληση των 4 airbus της πρώην Ολυμπιακής Αεροπορίας έναντι ύποπτα εξευτελιστικής τιμής και συγκεκριμένα έναντι 31 εκατ. ευρώ, δηλαδή περίπου στην μισή τιμή πώλησης ενός αεροσκάφους όλα μαζί, με την υπογραφή 5 Υπουργών της Κυβέρνησης και συγκεκριμένα του Αντιπροέδρου και Υπουργού Οικονομικών Ε. Βενιζέλου και των Υπουργών Ανάπτυξης Μ. Χρυσοχοΐδη Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γ. Παπακωνσταντίνου, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μ. Βορίδη και Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Γ. Κουτρουμάνη, για το οποίο είχαμε αναφερθεί και εμείς στην pronokordela.gr.
Ο συντάκτης της έρευνας αναφέρει, ότι πλειοδότης ανακηρύχθηκε τον Αύγουστο του 2011 η Apollo Aviation Group, η οποία και προσέφερε το μεγαλύτερο τίμημα (40,4 εκατ. δολάρια) μεταξύ των εταιριών που συμμετείχαν στην τελική φάση της διαδικασίας. Αυτό αναφέρει η απάντηση της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων. Πλειοδότης η Apollo Aviation Group, αλλά σύμφωνα με προγενέστερη ανακοίνωση στην Διαύγεια, της κυβέρνησης η αποτίμηση της αξίας των Airbus, έγινε στις … 23 Δεκεμβρίου από την εταιρεία SL Εngineering & Services!Το γράφουν στην Διαύγεια: «Την από 23 Δεκεμβρίου 2011 επιτόπια και ενδελεχή αποτίμηση της αξίας των Αεροσκαφών που διενεργήθηκε από τον ανεξάρτητο σύμβουλο αποτίμησης εταιρία SL ENGINEERING & SERVICES».
Άρα αποτιμήθηκαν και πουλήθηκαν τα αεροσκάφη την ίδια μέρα του Δεκεμβρίου, στον πλειοδότη που είχε αναδειχθεί με πλήρη μυστικότητα από τον … Αύγουστο! Δηλαδή είχαν ανακηρύξει πλειοδότη τέσσερις μήνες πριν την αποτίμηση, την οποία έκανε μία εταιρεία ακόμα πιο μυστηριώδης από την Apollo. Ακριβώς ένα χρόνο πριν, στα κεντρικά γραφεία της Proton Bank, στις 24 Δεκεμβρίου εμφανίζεται, σύμφωνα με το δημοσίευμα στα γραφεία της αμαρτωλής Proton Bank του Λαυρέντη Λαυρεντιάδη, ο επενδυτικός όμιλος Sciens και ζητεί δανειοδότηση 35 εκατ. ευρώ. Τυχαίο; Όχι και τόσο. Όπως συμπληρώνει το συγκεκριμένο δημοσίευμα, το πόρισμα της Τράπεζας της Ελλάδος για το σκάνδαλο της Proton Bank, η κυρία Βασιλική Αθανάσογλου, εκτός από σύζυγος του τότε διευθύνοντος συµβούλου της Proton κ. Αντώνη Αθανάσογλου, στενού συνεργάτη, για την ακρίβεια υπαλλήλου αφού ήταν μεγαλομέτοχος της Proton Bank, του Λαυρέντη Λαυρεντιάδη είναι και συνεργαζόμενη δικηγόρος με τον επενδυτικό όμιλο.
Για την ακρίβεια στις 24 Δεκεμβρίου 2010 εμφανίζεται στην Proton Bank και αιτείται δάνειο 35 εκατ. ευρώ για «κτηματομεσιτικές δραστηριότητες» η θυγατρική της Sciens, η Cyprus Properties & Holdings Ltd, η οποία ιδρύθηκε την … Παρασκευή 24 ∆εκεµβρίου 2010 ως offshore εταιρεία µε έδρα τις νήσους Κέιµαν! Την ίδια ηµέρα, της ίδρυσής της, παραµονή Χριστουγέννων, η Cyprus Properties & Holdings Ltd, κατέθεσε αίτηση στην Proton Bank για δάνειο 35 εκατ. ευρώ, το οποίο εγκρίθηκε την Τετάρτη 29 ∆εκεµβρίου και … εκταµιεύθηκε αυθηµερόν! Ωστόσο, όπως σηµειώνουν οι ελεγκτές της ΤτΕ, το επίσηµο εισηγητικό έγινε δύο µήνες µετά, στις 21 Φεβρουαρίου 2011! Σ’ αυτό, προσθέτουν, αναφέρεται ότι «το δάνειο θα χρησιµοποιηθεί για επενδυτική εξαγορά στον χώρο του real estate, χωρίς ωστόσο να δίνονται περαιτέρω διευκρινίσεις, αν και η εκταµίευση είχε ήδη πραγµατοποιηθεί».
Μια άλλη εταιρεία του ίδιου συγκροτήματος, η Ζ ΜΑΝ Cyprus (κυπριακή), δίνει μηδενικά μερίσματα τα δύο τελευταία πριν από την δανειοδότησή της χρόνια και δανειοδοτείται από την Ρroton. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει το δημοσίευμα, η σχέση του fund Sciens με την Proton Bank του Λ.Λαυρεντιάδη μπορεί να περιγραφεί ως πατέρα προς γιου: Όποτε ξεμένει ο γιος ζητάει λεφτά και τα παίρνει την ίδια ημέρα. Μόνο που τα λεφτά του πατέρα είναι τα λεφτά των μετόχων της τράπεζας που τελικά πληρώθηκαν από τους Έλληνες φορολογούμενους με τον πρόσφατο νόμο που έγινε ειδικά για την Proton Bank και πρόκειται για εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ.
Δημοσίευση σχολίου